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(15/09/2008)

risques routiers


Si le nombre d’accidents de trajet est resté stable entre 2005 et 2006, et si le nombre d’accidents mortels a diminué, il faut y voir davantage l’effet de la politique générale de sécurité routière et de la lutte contre les excès de vitesse que le résultat d’une politique de prévention des accidents de trajet, même si ces dernières années de nombreuses entreprises ou branches professionnelles se sont mobilisées sur le sujet.

http://www.risqueroutierprofessionnel.fr


Un « Comité pour la prévention du risque routier professionnel » regroupe des représentants de la commission des accidents du travail et des maladies professionnelles de la CNAMTS, de la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR), des organismes d’assurance et de prévention des collectivités locales et hospitalières (CNRACL), des travailleurs indépendants (RSI) ainsi que l’organisme de prévention de la branche du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP). Il est chargé de faire des propositions dans le domaine de la prévention et d’inciter les entreprises à s’engager dans ce domaine.

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